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Mas o problema agrava-se porque as precárias rodovias brasileiras não transportam apenas produtos.
Transportam gente. Segundo estimativa levantada pelo Jornal O Globo, dos R$ 3,3 bilhões destinados a manutenção das estradas federais em 2008, o Departamento Nacional de Infraestrutura em Transportes – Dnit, “conseguiu” gastar pífios 15,5%.
Montante bem abaixo quando comparado ao gasto em 2006 e 2007, 43% e 44%, respectivamente. Continue lendo o texto AQUI
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